隨著5G帶寬的升級，虛擬現實，行業需求的明晰化，VR眼鏡和vr頭盔如雨后春筍一樣層出不窮。過去十年，是VR/AR技術高速發展的十年，B端和C端市場均產生了大量應用，VR/AR普及率大幅提升。市場調研機構Technavio近日發布的調研報告顯示，到2024年VR/AR市場的收入將達到1251.9億美元。但經過居家隔離時期，為什么 VR 還是沒流行起來?硬件都不好，怎么玩!

　　市面上的VR頭盔大部分是白色的塑料和黑色的綁帶，里面安裝了電池，用螺栓夾緊，依靠綁帶佩戴在眼部，容易因為自身重力或使用者的走動等因素而偏移，佩戴不穩定，影響了VR的視覺顯示效果，使用、清潔都比較麻煩。也有一些VR頭盔廠商為了，解決以上問題，設計研發了VR頭盔頭箍，但現今的VR頭盔的影響大的不是眩暈，而是緊箍咒，一些VR愛好者反饋比較多的是戴著VR頭盔，兩邊太陽穴疼。

　　“自由、沉浸”是心之所向 ，沒有束縛的頭部感，是亟待解決的需求。各廠商對VR頭顯的制作要求也越來越高，作為一家提供VR傳動系統解決方案的公司，深圳市兆威機電股份有限公司(以下簡稱“兆威”)在微型齒輪傳動方面幫助實現VR頭盔頭箍的智能伸縮，可根據佩戴者的不同頭型頭圍，智能松緊頭箍的周長(或邊長)，滿足不同顧客的需求。

　　根據人體工程學設計，產品美學(科技與實用一體)以及VR廠商以及消費者的使用反饋，通過對頭箍調節機構進行深度分析的基礎上，考慮到頭箍內部空間比較小，以及人體負重感的舒適飽和度，兆威設計了小體積輕質量大力矩的VR頭盔頭箍智能松緊(伸縮)齒輪箱結構，該行星齒輪箱結構采用4mm減速電機的蝸輪蝸桿結構，具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿，提高佩戴VR頭盔在快速移動中的穩定性與安全性。

　　此外，蝸桿傳動等于螺旋式傳動系統，為多齒嚙合傳動，兆威的蝸輪蝸桿齒輪箱結構擁有二級、三級、四級傳動變化可根據VR頭盔伸縮電機的設計需求跟換減速比及調整齒輪箱的輸入轉速及力矩， 傳動系統穩定、噪音很小。

　　VR頭盔頭箍的智能松緊設計，大大提高了整體佩戴舒適感，長時間使用也不會對玩家的頸部、鼻子、眼部造成相當大的壓力，設備配重整體較為平衡，佩戴起來舒適自然。

　　值得關注的是，許多廠商都已經發布了AR和VR眼鏡，包括Oculus Rift、HTC Vive、索尼PlayStation VR和三星Gear VR除了加緊研制AR和VR眼鏡外，目前國內外多家廠商都開始進行光波導技術的研發，包括初創企業如靈犀微光、瓏璟光電和DigiLens等，以及傳統光學巨頭如Sony、肖特等。隨著這些企業的逐漸加入，光學模組研發、AR組件技術成熟度將不斷提高，從而助力AR和VR行業發展。據IDC預計，2020-2024年，這5年，全球VR/AR市場CAGR(復合年均增長率)將達到76.9%，這表明疫情對全球市場的抑制作用只是短期的。

　　虛擬現實技術是仿真技術的一個重要方向，隨著5G商用場景的布局，VR整個產業鏈包括硬件、軟件、應用和服務也在升級。展望未來，隨著VR/AR眼鏡設備變得更輕薄、更便攜、協作功能得到改善，VR/AR眼鏡設備很有可能成為智能手機的替代品。當前VR/AR整個產業鏈包括硬件、軟件、應用和服務也在升級，誰解決了VR眼鏡設備的痛點，誰將贏得市場。兆威在VR微型傳動系統上幫助實現其智能升級，可以根據VR廠商的產品需求，定制各種類型的微型齒輪箱傳動系統解決方案去設計、研發、生產對應的AR智能眼鏡齒輪箱、VR眼鏡齒輪箱，推動AR/VR市場的成熟和發展。